Graisseur hydraulique coudé 45° G 1/8" Pressol : l'essentiel

Ce graisseur hydraulique de la marque Pressol est un embout de lubrification coudé à 45° doté d'un filetage G 1/8" (pas gaz/BSP). Un graisseur se visse sur une pièce ou un organe mécanique pour créer un point d'injection de graisse : on y emboîte l'agrafe d'un pistolet graisseur afin de pousser la graisse vers le palier, l'axe ou l'articulation à lubrifier. Le type hydraulique (le plus répandu) se reconnaît à sa tête sphérique sur laquelle l'embout du pistolet vient se clipser. Le coude à 45° oriente cette tête de côté pour faciliter l'accès là où un graisseur droit serait difficile à atteindre. Le filetage G 1/8" indiqué par le nom correspond au pas de vissage côté pièce. La matière, la finition et les cotes exactes dépendent du modèle : reportez-vous à la fiche produit. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.

L'essentiel

• Type : graisseur hydraulique coudé (embout de lubrification)
• Marque : Pressol
• Angle : 45°
• Filetage : G 1/8" (pas gaz / BSP)
• Fonction : point d'injection de graisse au pistolet, accès orienté
• Tête : sphérique, pour agrafe de pistolet graisseur
• Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris

À quoi sert un graisseur hydraulique coudé à 45° ?

Un graisseur hydraulique est une petite pièce vissée sur un organe mécanique pour permettre sa lubrification sans démontage. On vient emboîter l'agrafe d'un pistolet graisseur sur sa tête sphérique, puis on pompe : la graisse traverse le graisseur et parvient au point à lubrifier (palier, axe, articulation, roulement). Le type hydraulique est conçu avec un clapet interne qui laisse passer la graisse sous pression tout en limitant le retour. Ici, le coude à 45° décale et oriente la tête sphérique : cela permet de présenter le pistolet sous un angle et d'atteindre des points de graissage situés contre un carter, dans un renfoncement ou près d'un obstacle, là où un graisseur droit ne laisserait pas la place. Le filetage G 1/8" permet de visser le graisseur dans un trou taraudé au pas gaz correspondant. La matière, le traitement de surface et les cotes dépendent du modèle ; suivez les indications du fabricant.

Usages à bord et au chantier

Un graisseur hydraulique coudé à 45° G 1/8" rend service là où l'accès au point de graissage est gêné :

• Graissage de paliers et d'axes situés contre un carter ou un obstacle
• Points de lubrification en renfoncement ou difficiles d'accès en ligne droite
• Articulations et timoneries où le pistolet doit être présenté de biais
• Remplacement d'un graisseur droit par un modèle coudé pour gagner en accessibilité
• Maintenance d'équipements de pont, de chantier et de manutention

Le point à lubrifier, l'orientation utile du coude, la matière et la compatibilité avec votre taraudage dépendent de votre installation. Vérifiez la fiche produit, ou contactez notre équipe avant emploi.

Comment choisir et utiliser

1. Vérifiez le pas du taraudage : assurez-vous que la pièce reçoit bien un filetage G 1/8" (pas gaz).
2. Évaluez l'accès : le coude à 45° est utile quand un graisseur droit ne laisse pas la place au pistolet ; vérifiez le dégagement disponible.
3. Vissez le graisseur : montez-le dans le trou taraudé et serrez modérément en orientant le coude dans la direction la plus pratique.
4. Emboîtez le pistolet : clipsez l'agrafe du pistolet graisseur sur la tête sphérique.
5. Injectez la graisse : pompez jusqu'à ce que la graisse parvienne au point à lubrifier, puis essuyez l'excédent.

Caractéristiques

La matière, le traitement de surface et les cotes exactes dépendent du modèle. Reportez-vous à la fiche produit ou contactez notre équipe technique.

Conseils et entretien

• Vérifiez le pas du taraudage (G 1/8") avant montage pour éviter d'endommager le filetage.
• Orientez le coude lors du serrage pour présenter la tête dans la direction la plus accessible.
• Nettoyez la tête sphérique avant de clipser le pistolet pour éviter d'introduire des impuretés.
• Remplacez un graisseur dont la tête est écrasée ou le clapet bouché : il ne laisserait plus passer la graisse correctement.
• Essuyez l'excédent de graisse après chaque graissage et rincez à l'eau douce après exposition au milieu marin.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un graisseur hydraulique coudé à 45° ?

C'est un embout de lubrification dont la tête est orientée à 45°, qui se visse sur une pièce et reçoit l'agrafe d'un pistolet graisseur. Le coude facilite l'accès aux points de graissage difficiles à atteindre en ligne droite.

Pourquoi un coude à 45° plutôt qu'un graisseur droit ?

Le coude permet de présenter le pistolet de biais et d'atteindre un point de graissage situé contre un obstacle ou dans un renfoncement, là où un graisseur droit ne laisserait pas la place.

Que signifie le pas G 1/8" ?

G 1/8" désigne un filetage au pas gaz (BSP) côté vissage du graisseur. Le trou taraudé qui le reçoit doit être au même pas.

Comment l'utiliser avec un pistolet graisseur ?

On emboîte l'agrafe du pistolet sur la tête sphérique du graisseur, puis on pompe la graisse. Le graisseur la laisse passer vers l'organe à lubrifier.

En quelle matière est-il fabriqué ?

La matière n'est pas précisée par le nom. Reportez-vous à la fiche produit pour la connaître.

Quelle graisse utiliser ?

Utilisez la graisse préconisée pour l'organe à lubrifier. Le graisseur sert uniquement de point d'injection ; le choix de la graisse dépend de l'application.

Livraison et retrait

Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Ce graisseur hydraulique coudé à 45° G 1/8" Pressol peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous conseille sur le choix du graisseur, de l'angle et du pas adaptés à vos organes à lubrifier.