Goupille

Goupille inox : les six types en stock et comment choisir

Une goupille immobilise un assemblage mécanique en position : axe d'articulation, chape de vérin, manille, ridoir, barre de liaison. À bord, elle travaille en permanence en milieu salin — d'où l'inox, seul matériau qui tient dans la durée.

• Goupille fendue — la plus répandue. On écarte les deux branches après la pose, ce qui la rend inamovible. Usage unique : elle se remplace à chaque démontage.
• Goupille béta (dite goupille R) — se pose et se retire à la main, sans outil. Le choix des assemblages qu'on démonte souvent : taud, bimini, chandeliers.
• Goupille élastique — fendue sur toute sa longueur, elle s'enfonce en force et tient par sa propre tension contre les parois du perçage. Pour les axes fixes.
• Goupille à bille — verrouillage et déverrouillage instantanés par bouton-poussoir. Réservée aux axes qu'on manœuvre régulièrement.
• Goupille à languette — sécurisation d'axes de fort diamètre, là où une goupille fendue ne suffirait pas.
• Axe à goupiller — l'axe percé qui reçoit la goupille fendue. Vendu séparément, à apparier avec le diamètre de goupille correspondant.

Comment choisir ? Le diamètre de la goupille doit correspondre au perçage de l'axe, pas au diamètre de l'axe lui-même. Une goupille trop fine prend du jeu et finit par cisailler ; trop grosse, elle ne rentre pas ou fissure la pièce. Et pour tout ce qui est immergé ou exposé aux embruns, restez en inox : une goupille zinguée rouille en une saison et bloque le démontage.

Le bon outil : une goupille élastique se pose et se dépose au chasse-goupille — le jeu complet couvre tous les diamètres courants.

Nos goupilles sont disponibles à l'unité comme en quantité, en magasin à Antibes et à Vallauris ou en livraison.