Frein filet moyen LOCTITE 243 - 5 ml : l'essentiel
Le frein filet moyen LOCTITE 243 est un adhésif anaérobie de blocage de filetage de résistance moyenne, conditionné en flacon de 5 ml. Appliqué sur les filets d'une vis ou d'un boulon avant serrage, il durcit en l'absence d'air et au contact du métal pour verrouiller l'assemblage : la fixation ne se desserre plus sous l'effet des vibrations, et le filetage est protégé de la corrosion. Sa résistance « moyenne » est précisément ce qui permet un démontage ultérieur à l'outil à main classique, sans chauffe ni effort excessif. C'est le frein filet le plus polyvalent pour la boulonnerie courante. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.
L'essentiel
- Type : frein filet anaérobie (bloque-vis)
- Résistance : moyenne — démontable à l'outil
- Référence : LOCTITE 243
- Conditionnement : flacon 5 ml
- Fonctions : anti-desserrage par vibrations, étanchéité du filetage, protection anticorrosion
- Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris
À quoi sert un frein filet ?
Un frein filet (ou bloque-vis) est un adhésif anaérobie : liquide dans son flacon au contact de l'air, il durcit lorsqu'il se trouve confiné entre les filets métalliques d'un assemblage vissé, privé d'oxygène. Une fois polymérisé, il comble le jeu entre les filets et solidarise la vis et son écrou ou son taraudage. Résultat : l'assemblage ne se desserre plus sous l'effet des vibrations et des chocs, et le produit fait barrière contre l'humidité et la corrosion dans le filetage. On distingue principalement les freins filets de résistance faible (réglages, petites vis), moyenne (boulonnerie courante, démontable) et forte (fixations permanentes). Le 243 se situe dans la catégorie moyenne.
Usages à bord et au chantier
Sur un bateau, tout vibre en permanence : moteur, hélice, accastillage sollicité. Le frein filet moyen 243 trouve d'innombrables applications :
- Boulonnerie de moteur et d'accessoires moteur soumise aux vibrations
- Fixations d'accastillage de pont (taquets, chandeliers, supports, ferrures)
- Vis et écrous d'équipements et d'appareils embarqués
- Visserie de mât, de bôme et de gréement dormant
- Fixations de pompes, de supports et de platines
- Toute boulonnerie à sécuriser que l'on souhaite pouvoir redémonter plus tard
Comment choisir et utiliser
- Choisissez la bonne résistance : le 243 (moyen) convient à la boulonnerie courante que l'on veut sécuriser tout en gardant démontable. Pour une fixation que vous ne voulez plus jamais voir bouger, orientez-vous vers un frein filet fort ; pour de petites vis de réglage, vers un frein filet faible.
- Nettoyez et dégraissez les filets de la vis et du taraudage. Un nettoyant dégraissant améliore la tenue.
- Appliquez le produit sur les filets engagés, selon les indications de la fiche technique.
- Assemblez et serrez normalement au couple voulu.
- Laissez polymériser avant de remettre en service ou de solliciter l'assemblage. Reportez-vous à la fiche technique pour les délais.
- Pour démonter ultérieurement, un outil à main classique suffit avec un frein filet moyen.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|
| Type de produit | Frein filet anaérobie (bloque-vis) |
| Marque | LOCTITE |
| Référence | 243 |
| Résistance | Moyenne (démontable à l'outil) |
| Conditionnement | Flacon 5 ml |
| Fonctions | Anti-desserrage, étanchéité du filetage, anticorrosion |
| Distribué par | Deal Marine — Antibes & Vallauris |
Les données détaillées (diamètres de vis recommandés, couples, temps de polymérisation, plage de température, compatibilité matériaux) varient selon les conditions : consultez la fiche technique LOCTITE 243 ou contactez notre équipe pour la fiche précise de cette référence.
Conseils et précautions
- Des filets propres et dégraissés conditionnent la bonne tenue du frein filet : ne négligez pas cette étape.
- Choisissez la résistance en fonction du démontage envisagé : un frein filet fort sur une petite vis peut rendre le démontage très difficile.
- Refermez le flacon après usage et conservez-le au frais, au sec, à l'abri du gel et de la chaleur.
- Évitez le contact prolongé avec la peau et les yeux ; travaillez dans un local aéré.
- Reportez-vous à la Fiche de Données de Sécurité (FDS) du produit, disponible sur demande ou auprès de LOCTITE.
Questions fréquentes
À quoi sert le frein filet LOCTITE 243 ?
À empêcher le desserrage des vis, écrous et boulons sous l'effet des vibrations, tout en étanchant le filetage contre l'humidité et la corrosion. C'est un frein filet de résistance moyenne, destiné à la boulonnerie courante que l'on souhaite sécuriser sans renoncer à pouvoir la démonter.
Pourra-t-on démonter la vis plus tard ?
Oui. C'est tout l'intérêt d'un frein filet de résistance moyenne comme le 243 : l'assemblage reste démontable à l'aide d'un outil à main classique, sans chauffe ni effort excessif. Pour une fixation définitive, on choisit au contraire un frein filet fort.
Quelle différence entre frein filet moyen et fort ?
La résistance du blocage. Le moyen (243) sécurise tout en restant démontable à l'outil. Le fort verrouille des fixations destinées à rester permanentes et demande généralement plus d'effort, voire une mise en chauffe, pour le démontage. Le choix dépend de l'usage et du diamètre de la vis.
Comment appliquer le frein filet ?
Sur des filets propres et dégraissés, on dépose le produit sur la partie engagée du filetage, puis on assemble et serre normalement. On laisse ensuite polymériser avant remise en service. Reportez-vous à la fiche technique LOCTITE 243 pour les modalités et délais exacts.
Est-il adapté au milieu marin ?
Le frein filet répond à un besoin permanent à bord, où les vibrations du moteur et la mer sollicitent sans cesse la boulonnerie. En plus de bloquer la vis, il protège le filetage de l'humidité. Pour une compatibilité précise avec vos assemblages, vérifiez la fiche technique ou demandez-nous conseil.
Livraison et retrait
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Votre frein filet LOCTITE 243 peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à choisir la bonne résistance de frein filet (faible, moyen, fort) selon votre application et vous présente les autres produits LOCTITE de notre catalogue.
