Passe-coque inox
Passe-coque inox
Passe-coque en inox : raccord destiné à traverser la coque pour faire entrer ou sortir un fluide (prise d'eau de mer, évacuation, nable). Il assure le passage à travers le bordé, généralement associé à une vanne, et résiste par nature à la corrosion marine. Diamètre et filetage selon le modèle : voir la fiche. Distribué par Deal Marine, Antibes et Vallauris.
Avis
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Description
Passe-coque inox : l'essentiel
Le passe-coque inox est un raccord traversant la coque d'un bateau. Par nature, un passe-coque permet de faire entrer ou sortir un fluide à travers le bordé : prise d'eau de mer, évacuation d'eaux usées ou de cale, sortie d'évier, nable, etc. Il se monte dans un perçage de coque et reçoit, de part et d'autre, l'élément d'étanchéité et le plus souvent une vanne côté intérieur. Fabriqué en acier inoxydable (inox), il offre par nature une bonne résistance à la corrosion en milieu marin. Le diamètre, le type de filetage, la longueur et le type d'installation dépendent du modèle : reportez-vous à la fiche produit. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.
L'essentiel
- Type : passe-coque (raccord traversant la coque)
- Matière : inox (acier inoxydable)
- Fonction : faire entrer ou sortir un fluide à travers le bordé
- Diamètre et filetage : selon le modèle — voir fiche produit
- Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris
À quoi sert un passe-coque ?
Un passe-coque est l'élément qui permet à un circuit du bord de traverser la coque de manière contrôlée. Il sert aux prises d'eau de mer (refroidissement moteur, pompes, dessalinisateur), aux évacuations (éviers, douche, cale, eaux noires et grises) et aux sorties diverses. Monté en traversée de bordé, il participe à l'étanchéité de la coque et se complète généralement d'une vanne qui permet d'ouvrir ou de fermer le passage. En inox, il résiste par nature à la corrosion induite par l'eau de mer et les embruns, gage de durabilité pour un composant à fonction de sécurité.
Usages à bord et au chantier
- Prise d'eau de mer pour le refroidissement moteur ou une pompe
- Évacuation d'eaux usées, d'évier, de douche ou de cale
- Sortie de nable ou de vidange à travers la coque
- Remplacement d'un passe-coque corrodé lors d'un chantier ou d'un hivernage
Le diamètre, le type de filetage, la compatibilité au-dessus ou au-dessous de la ligne de flottaison et le mode de montage dépendent du modèle. Vérifiez la fiche produit ou contactez notre équipe avant installation.
Comment choisir et utiliser
- Identifiez la fonction (prise d'eau, évacuation, nable) et la position par rapport à la ligne de flottaison.
- Mesurez le diamètre du circuit et de la vanne à raccorder pour choisir une dimension cohérente.
- Vérifiez le type de filetage attendu côté coque et côté vanne.
- Préparez l'étanchéité avec le joint et le produit adaptés au montage en traversée de coque.
- Associez une vanne côté intérieur pour pouvoir isoler le passage si besoin.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | Passe-coque (raccord traversant la coque) |
| Matière | Inox (acier inoxydable) |
| Fonction | Entrée / sortie de fluide à travers le bordé |
| Diamètre / filetage | Selon le modèle — voir fiche produit |
| Position (ligne de flottaison) | Selon le modèle — voir fiche produit |
| Distribué par | Deal Marine — Antibes & Vallauris |
Le diamètre, le filetage, la longueur, le mode de montage et l'aptitude au-dessous de la ligne de flottaison dépendent du modèle. Reportez-vous à la fiche produit ou contactez notre équipe technique.
Conseils et entretien
- Associez toujours une vanne côté intérieur pour pouvoir fermer le passage en cas de besoin.
- Contrôlez régulièrement l'étanchéité et l'état du passe-coque, en particulier sous la ligne de flottaison.
- Rincez à l'eau douce et inspectez la pièce lors de chaque hivernage ou mise à sec.
- Surveillez les signes de corrosion galvanique au contact d'autres métaux.
- Faites vérifier l'installation par un professionnel pour un montage sous la ligne de flottaison.
Questions fréquentes
À quoi sert un passe-coque ?
Il permet de faire entrer ou sortir un fluide à travers la coque : prise d'eau de mer, évacuation d'eaux usées ou de cale, nable, etc.
Pourquoi un passe-coque en inox ?
L'acier inoxydable résiste par nature à la corrosion provoquée par l'eau de mer et les embruns, ce qui en fait un choix durable pour cette pièce exposée.
Faut-il une vanne avec le passe-coque ?
On associe le plus souvent une vanne côté intérieur pour pouvoir ouvrir ou fermer le passage. Vérifiez la configuration adaptée à votre installation.
Quel diamètre et quel filetage choisir ?
Ils dépendent du circuit et de la vanne à raccorder, et ne figurent pas dans le nom. Reportez-vous à la fiche produit ou demandez-nous conseil.
Peut-il être installé sous la ligne de flottaison ?
Cela dépend du modèle et de l'installation. Un montage sous la ligne de flottaison touche à la sécurité : faites-le vérifier par un professionnel.
Livraison et retrait
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Ce passe-coque inox peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à choisir le passe-coque, le diamètre et la vanne adaptés à votre circuit.