Joint torique de corps de pompe GIANNESCHI CP25 (107,7 x 1,78) : l'essentiel

Ce joint torique (ou O-ring) est une pièce d'étanchéité de rechange pour le corps de pompe GIANNESCHI CP25. Ses dimensions sont 107,7 x 1,78 mm, selon la convention usuelle des joints toriques : 107,7 mm de diamètre intérieur et 1,78 mm de section (épaisseur du tore). Il assure l'étanchéité entre les éléments assemblés du corps de pompe. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.

L'essentiel

• Type : joint torique (O-ring)
• Marque : GIANNESCHI
• Destination : corps de pompe CP25
• Diamètre intérieur : 107,7 mm
• Section (tore) : 1,78 mm
• Fonction : étanchéité de rechange
• Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris

À quoi sert un joint torique de corps de pompe ?

Un joint torique est un anneau souple de section circulaire qui, comprimé dans son logement (une gorge), assure l'étanchéité entre deux pièces. Sur une pompe, le joint torique de corps évite les fuites de liquide au plan de joint entre les éléments du corps (par exemple entre le corps et son couvercle ou son flasque). Avec le temps, le joint vieillit, durcit ou s'écrase : il perd son élasticité et laisse passer le liquide. Le remplacer par un joint neuf à la bonne dimension est l'opération de base pour refaire l'étanchéité lors d'une révision de la pompe.

Les dimensions sont normalisées : un joint torique se définit par son diamètre intérieur et la section de son tore. Ici, 107,7 x 1,78 mm correspond au joint d'origine du corps de pompe CP25.

La matière exacte du joint (élastomère) n'est pas précisée dans la désignation : pour une compatibilité optimale avec votre fluide et votre température de service, vérifiez la fiche de la référence ou contactez notre équipe.

Usages

• Remplacement du joint torique d'origine du corps de pompe GIANNESCHI CP25
• Réfection de l'étanchéité lors d'une révision ou d'un démontage de la pompe
• Réparation d'une fuite au plan de joint du corps de pompe
• Constitution d'un stock de pièces d'usure pour l'entretien préventif

Comment vérifier et monter le joint

1. Confirmez la compatibilité : assurez-vous que ce joint correspond bien à votre pompe CP25 et à son emplacement (le corps d'une pompe peut comporter plusieurs joints de tailles différentes).
2. Comparez l'ancien joint : si possible, mesurez le joint déposé (diamètre intérieur et section) pour valider la correspondance avec 107,7 x 1,78 mm.
3. Nettoyez la gorge : retirez l'ancien joint et nettoyez soigneusement le logement et les portées, sans les rayer.
4. Montez le joint neuf : placez-le sans le vriller ni l'étirer exagérément. Un peu de lubrifiant compatible peut faciliter la mise en place.
5. Remontez et contrôlez : réassemblez le corps de pompe selon la notice, puis vérifiez l'absence de fuite à la remise en service.

Caractéristiques

La nature de l'élastomère (par exemple NBR, FKM/Viton, EPDM…) n'est pas indiquée dans la désignation : nous ne l'affirmons pas. Contactez-nous si la compatibilité chimique ou thermique avec votre fluide est un point critique.

Conseils et entretien

• Remplacez systématiquement le joint torique lors d'un démontage du corps de pompe : un joint déposé ne retrouve pas son étanchéité d'origine.
• Ne vrillez pas le joint au montage et évitez de l'étirer fortement, sous peine de le fragiliser.
• Stockez les joints à l'abri de la lumière, de la chaleur et des hydrocarbures pour préserver l'élastomère.
• Gardez un ou deux joints en pièce de rechange à bord pour les interventions imprévues.
• En cas de doute sur la taille, comparez avec l'ancien joint ou demandez-nous conseil.

Questions fréquentes

Que signifient les dimensions 107,7 x 1,78 ?

Selon la convention des joints toriques, 107,7 mm est le diamètre intérieur du joint et 1,78 mm la section de son tore (l'épaisseur de l'anneau). Ces deux valeurs définissent le joint et permettent de vérifier qu'il correspond à son logement sur le corps de pompe.

Ce joint est-il compatible avec ma pompe CP25 ?

Il est indiqué pour le corps de pompe GIANNESCHI CP25 à ces dimensions. Comme un corps de pompe peut comporter plusieurs joints, vérifiez l'emplacement concerné et, si possible, comparez avec le joint que vous remplacez. En cas de doute, contactez-nous avec la référence de votre pompe.

En quelle matière est ce joint torique ?

La désignation ne précise pas l'élastomère, nous ne l'affirmons donc pas. Si la compatibilité avec un fluide particulier ou une température élevée est déterminante pour vous, contactez notre équipe technique afin de confirmer la matière adaptée.

Faut-il remplacer le joint à chaque démontage ?

Oui, c'est la bonne pratique. Un joint torique qui a été comprimé puis déposé ne retrouve pas une étanchéité fiable. Monter un joint neuf à la bonne dimension lors de chaque révision évite les fuites au remontage.

Comment éviter une fuite après remontage ?

Nettoyez soigneusement la gorge et les portées, montez le joint sans le vriller, n'endommagez pas l'anneau, et respectez le remontage prévu par la notice de la pompe. Un léger film de lubrifiant compatible facilite la mise en place. Vérifiez ensuite l'absence de fuite à la remise en pression.

Livraison et retrait

Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Ce joint torique de corps de pompe CP25 peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à identifier la bonne pièce d'usure pour votre pompe GIANNESCHI.