Loctite 577 : 7 usages et les erreurs à éviter

Publié le : 04/11/2026 - Catégories : Actualités

En bref : Loctite 577 est la pâte d'étanchéité anaérobie qui remplace le ruban téflon sur les filetages métalliques, de la voiture au circuit d'air comprimé de l'atelier. Voici à quoi elle sert vraiment, comment l'appliquer sans se tromper et les erreurs qui font suinter un raccord. Prix, compatibilités et alternatives en stock chez Deal Marine.

À retenir :

Loctite 577 est une pâte d'étanchéité anaérobie pour filetages métalliques : déposée sur le filet avant le vissage, elle durcit à l'abri de l'air entre les deux pièces et bloque les fuites d'eau, d'huile, d'air comprimé ou de gaz. Elle remplace le ruban téflon et la filasse sur les raccords en métal, du nez de robinet de jardin au raccord hydraulique de mini-pelle. Le tube de 50 ml est vendu 25,72 € et il est en stock.

Si vous cherchez pourquoi un raccord suinte encore après trois tours de téflon, la réponse est souvent là. Un ruban mal enroulé se déchire au serrage et laisse un passage en spirale, alors qu'une pâte remplit le jeu entre les filets puis se solidifie.

Loctite 577 : à quoi sert cette pâte d'étanchéité ?

Le LOCTITE 577 est un produit d'étanchéité anaérobie de la marque Loctite, vendu en tube de 50 ml à 25,72 €. Anaérobie veut dire qu'il durcit seulement à l'abri de l'air, au contact du métal. Dans le tube ouvert, la pâte reste souple ; serrée entre deux filets métalliques, elle se transforme en joint solide.

Le produit se présente comme un gel épais qui ne coule ni sur la pièce ni sur les mains. Il remplit le jeu qui existe forcément entre un filetage mâle et un filetage femelle. Résultat : le fluide n'a plus de chemin pour passer, et le raccord résiste bien mieux aux vibrations.

La résistance mécanique de ce produit d'étanchéité est moyenne, et c'est voulu : un raccord monté à la pâte anaérobie se démonte ensuite avec une clé normale, sans chalumeau. C'est toute la différence avec un frein filet fort, conçu pour qu'une vis ne bouge plus jamais. Les gammes et les fiches techniques complètes sont publiées sur le site officiel de Loctite (Henkel).

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25,72 € · en stock

Étanchéité immédiate ou après séchage ?

Le serrage assure déjà une tenue aux basses pressions dès le montage. La fiche technique Henkel donne une polymérisation complète en 24 heures : c'est ce délai qu'il faut respecter avant de mettre un circuit à sa pression de service. Si vous bricolez le samedi matin, remettez le circuit en eau le dimanche.

Quelle différence avec le ruban téflon ?

Le ruban téflon est une barrière mécanique : il comble le jeu, mais il ne colle rien et ne freine pas le raccord. Mal posé, il se déchire, se tasse d'un seul côté et laisse un canal par lequel le fluide finit par passer. La pâte anaérobie se répartit seule dans le filet pendant le vissage, puis durcit en prenant la forme exacte du filetage.

Où utiliser Loctite 577 : 7 cas de bricolage

Joint fibre, loctite 577 chez Deal Marine
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Les filetages métalliques sont partout, bien au-delà du bateau. Voici sept situations très courantes où cette pâte d'étanchéité rend service, de la voiture à l'atelier en passant par le jardin.

  • Raccords hydrauliques : flexibles, vérins et raccords de tracteur, de remorque basculante ou de cric hydraulique, là où l'huile sous pression trouve le moindre passage.
  • Circuit d'air comprimé d'atelier : raccords, coudes, nourrices et vannes en laiton ou en acier, soumis aux coups de pression du compresseur.
  • Bouchons et capteurs filetés moteur : bouchon de vidange, sonde de température, raccord de manomètre sur une voiture, une moto, une tondeuse ou un motoculteur.
  • Circuits d'huile : raccords de refroidisseur, de carter, de boîte de vitesses, où un suintement laisse une tache sous la machine.
  • Plomberie en métal : raccords acier ou laiton d'un circuit de chauffage, d'un chauffe-eau, d'un groupe de sécurité, d'un collecteur.
  • Arrosage et pompes de jardin : nez de robinet, raccords de pompe de surface, sorties métalliques de récupérateur d'eau.
  • Circuits de gaz : uniquement si la version du produit porte l'agrément correspondant, agrément à vérifier sur l'emballage et sur la fiche technique du fabricant.

Le point commun de ces sept cas tient en une phrase : deux pièces métalliques vissées l'une dans l'autre, avec un fluide à retenir. Dès qu'une des deux pièces est en plastique, le raisonnement change du tout au tout.

Oui, ici

  • Filetages en acier, laiton, fonte, cuivre et alliages d'aluminium
  • Eau, eau glycolée, huiles hydrauliques et minérales, air comprimé
  • Raccords coniques ou cylindriques, des petits diamètres aux grosses tuyauteries
  • Raccords soumis aux vibrations, qui se desserrent avec le temps
  • Reprise d'un raccord démonté, après nettoyage complet des filets

Jamais ici

  • Filetages en plastique, PVC, PER, polypropylène ou nylon : le produit n'y polymérise pas et certains plastiques le supportent mal
  • Circuits d'oxygène pur et produits fortement comburants
  • À la place d'un joint plat ou d'un joint torique écrasé : un plan de joint n'est pas un filetage
  • Sur un filet arraché, fendu ou rongé par la corrosion : aucune pâte ne répare une pièce cassée
  • Sur un filetage encore gras, humide ou couvert de vieux ruban

Appliquer la pâte sur un filetage en 5 étapes

Le montage prend deux minutes, et c'est là que tout se joue. Un filetage mal préparé annule la qualité du produit, quel que soit son prix.

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1

Démonter et inspecter. Vérifiez que les filets sont entiers et sans bavure ; une pièce déformée se remplace, elle ne se rattrape pas à la pâte.

2

Dégraisser. Retirez huile, vieux ruban, filasse et dépôts de calcaire, puis laissez sécher : un produit anaérobie a besoin de métal propre pour durcir.

3

Appliquer le cordon. Déposez la pâte sur les premiers filets du côté mâle en faisant le tour complet, et poussez un peu de produit dans le fond du filet.

4

Visser et serrer sans attendre. Assemblez à la main puis serrez à la clé tout de suite : le produit doit être réparti avant le début de la prise.

5

Attendre avant la mise en pression. Laissez polymériser, montez la pression progressivement, puis contrôlez le raccord à sec avec un chiffon propre.

Quelle quantité de Loctite 577 déposer ?

Trop peu de produit laisse des zones sans joint ; beaucoup trop ne sert à rien et finit à l'intérieur du circuit. La bonne image est celle d'un filet garni sur toute sa circonférence, sans gros bourrelet qui dégouline sur la pièce. Sur un raccord de grosse section, comptez logiquement plus de produit que sur un raccord de petit diamètre : la quantité suit la taille du filetage.

Faut-il un serrage au couple ?

Sur un raccord de tuyauterie classique, le serrage reste celui d'habitude, sans excès. La pâte ne dispense pas de serrer, et elle ne rattrape pas un serrage insuffisant. Sur une pièce qui possède un couple de serrage donné par son constructeur, respectez cette valeur et rien d'autre.

Températures, métaux et fluides compatibles

LOCTITE 567 téflon étanchéité filetage 50 ml 250°, loctite 577 chez Deal Marine
LOCTITE 567 téflon étanchéité filetage 50 ml 250°
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C'est la partie que les pages génériques oublient, et c'est pourtant celle qui évite une fuite deux mois plus tard. Les éléments ci-dessous proviennent de la fiche technique publiée par Henkel pour ce produit.

  • Plage de température : de -55 °C à +150 °C en service selon Henkel ; au-delà, il faut un produit prévu pour la haute température.
  • Taille de filetage : jusqu'à M80 d'après le fabricant, ce qui couvre la quasi-totalité des tuyauteries de maison et d'atelier.
  • Agréments : Henkel mentionne des homologations liées à l'eau potable et au gaz selon les versions et les marquages, à lire sur l'emballage avant tout usage sanitaire.
  • Aspect : gel thixotrope, c'est-à-dire qui ne coule pas, pratique sur un raccord vertical ou en plafond.

Inox, chrome, zingué : attention au temps de prise

Tous les métaux ne réagissent pas de la même façon avec un produit anaérobie. Sur acier et laiton, dits actifs, la prise est franche ; sur inox, surfaces chromées, zinguées ou anodisées, dites passives, elle est plus lente, et Henkel recommande alors un activateur. Si vous montez beaucoup d'inox, prévoyez un délai d'attente plus long avant la mise en pression.

Quels fluides cette pâte retient-elle ?

Eau, eau glycolée, huiles hydrauliques et minérales, air comprimé et carburants sont les fluides habituels d'un produit d'étanchéité anaérobie pour filetage. Les cas particuliers comme l'oxygène pur et les produits fortement oxydants sont exclus. Pour un fluide inhabituel, c'est la fiche technique du fabricant qui tranche, jamais l'habitude d'atelier.

Les erreurs qui font fuir un raccord fileté

Un raccord qui goutte après remontage vient presque toujours de l'une de ces erreurs. Elles sont toutes évitables avec deux minutes de préparation.

  • Monter sur un filetage gras. L'huile isole le métal de la pâte, qui reste molle par endroits et laisse un chemin au fluide.
  • Serrer une heure après avoir appliqué. La prise a commencé, le joint se casse au serrage et ne se reforme pas.
  • Mettre en pression trop tôt. Le circuit chasse le produit encore souple hors du filetage.
  • Laisser l'ancien ruban téflon en place. Il empêche le contact direct métal contre pâte, indispensable à la polymérisation.
  • Utiliser la pâte sur un plan de joint. Entre deux brides ou deux faces plates, il faut un joint : un Joint fibre à 0,07 € coûte moins cher qu'une reprise de fuite.
  • Vouloir rattraper un filetage abîmé. Filet arraché, raccord fendu, écrou ovalisé : la pièce est à changer.
  • Confondre étanchéité et freinage fort. Pour une vis qui ne doit plus jamais bouger, ce n'est pas ce produit qu'il faut.

Le cas du raccord qui se démonte souvent

Sur un raccord démonté une ou deux fois par an, la pâte anaérobie reste tout à fait utilisable : la résistance moyenne du Loctite 577 autorise un démontage à la clé. Prévoyez simplement de nettoyer les filets et de remettre du produit neuf à chaque remontage. Un joint anaérobie ne se réutilise pas, exactement comme un joint fibre déjà écrasé.

Téflon, joint fibre ou Loctite 577 : que choisir ?

Quatre références couvrent la quasi-totalité des besoins d'étanchéité en atelier et à la maison. Le tableau ci-dessous reprend les produits disponibles chez Deal Marine avec leurs prix. Cet article est rédigé par la rédaction Deal Marine, qui vend ces références.

ProduitPrixUsage principal
LOCTITE 577 25,72 € Étanchéité des assemblages filetés métalliques, usage général, tube de 50 ml
LOCTITE 567 téflon étanchéité filetage 50 ml 250° 42,63 € Étanchéité de filetage au téflon (PTFE), désignation 250°, pour les circuits les plus chauds
Joint fibre 0,07 € Joint plat en fibre comprimée, pour bride, raccord et plan de joint, plusieurs diamètres
Kit reparation echappement 3499 LOCTITE 15,02 € Obturation et réparation d'un tuyau d'échappement troué ou d'un silencieux bruyant

Le choix se résume à trois questions. Filetage ou plan de joint, métal ou plastique, température de service : un plan de joint appelle un joint fibre, un filetage métallique appelle une pâte anaérobie, un circuit très chaud appelle la version au téflon à 42,63 €. Pour un échappement percé, ni l'un ni l'autre : le kit de réparation 3499 à 15,02 € est fait pour cet usage précis.

Et la filasse ?

La filasse fonctionne encore très bien entre les mains de quelqu'un qui en a l'habitude, sur des filetages coniques en acier. Elle demande du doigté, elle salit et elle se dose à l'oeil. Une pâte est plus simple à réussir du premier coup, surtout sur un raccord difficile d'accès.

Les raccords concernés à bord d'un bateau

À bord, les filetages métalliques se retrouvent sur le circuit d'eau sous pression, les raccords de pompe, les vannes, le circuit de refroidissement et les bouchons de vidange moteur. Les contraintes y sont plus dures qu'à la maison : vibrations permanentes, humidité salée, accès souvent acrobatique. Un raccord qui suinte au fond d'un coffre ne se remarque qu'une fois le bois gonflé.

La période d'hivernage est le bon moment pour reprendre ces raccords. Circuit d'eau vidangé et bouchons démontés, vous remontez chaque filetage métallique propre avec du Loctite 577, et vous retrouvez un circuit sain à la remise en service. Notez les raccords repris sur un carnet, pour les contrôler au printemps.

Deux limites à garder en tête à bord. Sur les passe-coques et les vannes de coque, l'étanchéité repose d'abord sur des pièces en bon état et un montage conforme, pas sur une pâte ; et les filetages plastique, très répandus dans les circuits d'eau de bord, restent exclus. Vous trouverez raccords, vannes et pompes de remplacement dans nos pièces détachées marines.

Où acheter votre tube et à quel prix

Le LOCTITE 577 est en stock à 25,72 €, en tube de 50 ml. Complétez avec le joint fibre à 0,07 € pour vos plans de joint, la version téflon à 42,63 € pour les circuits chauds et le kit de réparation d'échappement à 15,02 € si un silencieux fuit. Tout se commande sur www.deal-marine.fr.

La livraison est offerte dès 50 € d'achat, et le retrait est gratuit dans nos magasins d'Antibes et de Vallauris. Un doute sur un diamètre de joint ou sur la version adaptée à votre circuit : contactez l'équipe Deal Marine ou passez au comptoir. Nous vendons les pièces et les consommables, et le conseil au comptoir est là pour vous aider à choisir la bonne référence.

Les produits cités dans ce guide

Livraison offerte dès 50 € d'achat. Livraison gratuite dans nos magasins d'Antibes (39 rue Vauban) et de Vallauris (2121 chemin de Saint-Bernard).

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