Huile de coupe haute performance ROCOL RTD en flacon de 400 g, formulée avec des additifs extrême pression pour le perçage, le taraudage, le filetage, l'alésage et le sciage de tous les métaux, y compris l'inox 316, les aciers durs et le titane. Elle réduit la chaleur et le frottement à l'arête de coupe, prolonge la durée de vie des forets et tarauds, et améliore l'état de surface. Indispensable à l'atelier marine pour travailler l'accastillage inox.
L'huile de coupe ROCOL RTD est l'un des lubrifiants d'usinage les plus réputés au monde. Il résume parfaitement sa mission : permettre de percer, tarauder et fileter les métaux les plus difficiles sans brûler l'outil ni casser le taraud. Fabriquée par ROCOL (groupe ITW), cette huile de coupe est la référence des ateliers de mécanique, de chaudronnerie et de construction navale depuis des décennies.
Sa formule contient des additifs extrême pression (EP) technologiquement avancés qui réduisent drastiquement le frottement à l'arête de coupe. Concrètement, l'huile refroidit et lubrifie la zone de coupe, ce qui évite l'échauffement qui détrempe les forets, prévient le grippage du taraud et limite l'écrouissage du métal. Le résultat : des outils qui durent bien plus longtemps, un état de surface nettement meilleur, et des cadences de perçage et de taraudage supérieures.
Chez Deal Marine, fournisseur d'accastillage technique à Antibes et Vallauris, nous référençons le RTD parce qu'il répond à un besoin quotidien des chantiers et mécaniciens marine : travailler l'inox 316. L'acier inoxydable marine est notoirement difficile à usiner — il écrouit (durcit) sous l'outil, chauffe vite et colle au foret. Sans une bonne huile de coupe, percer une platine de chandelier ou tarauder un trou de cadène en 316 se solde souvent par un foret brûlé ou un taraud cassé dans la pièce. Le RTD change radicalement la donne.
Quatre atouts distinguent cette huile de coupe marine :
L'huile de coupe ROCOL RTD est l'alliée de toutes les opérations d'usinage et de perçage à bord ou au chantier :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Désignation | Huile de coupe haute performance (Rock The Drill) |
| Marque | ROCOL (groupe ITW) |
| Référence produit | RTD Liquid (réf. fabricant 53072) |
| Conditionnement | Flacon 400 g |
| Forme | Liquide (version pâte « Compound » disponible séparément) |
| Base | Huile minérale paraffinique + additifs extrême pression |
| Opérations | Perçage, taraudage, filetage, alésage, sciage, tournage, fraisage |
| Métaux compatibles | Inox (304/316), aciers durs, titane, nimonics, bronze, laiton, aluminium |
| Fonction principale | Réduction de la friction et de la chaleur à l'arête de coupe |
| Bénéfices | Durée de vie outils ↑, état de surface ↑, cadence de coupe ↑ |
| Origine | Royaume-Uni (ROCOL, ITW) |
Notre équipe d'accastillage technique à Antibes et Vallauris travaille l'inox marine au quotidien et conseille les chantiers et installateurs de la Côte d'Azur. Voici les retours terrain les plus utiles sur le RTD :
Pour un atelier qui s'équipe, demandez-nous un devis kit perçage inox : huile de coupe RTD + jeu de forets cobalt + tarauds machine inox + pointeau automatique. Remise quantitative non affichée sur le site pour les professionnels enregistrés.
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Expédition 24-48 h ouvrées vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens.
Pour toute question sur cette huile de coupe ROCOL RTD ou pour constituer un kit perçage/taraudage inox complet, contactez notre service technique. Nous équipons régulièrement les chantiers du Vieux-Port d'Antibes, de Port Vauban, de Golfe-Juan et des marinas du Cap d'Ail à Saint-Tropez.
Oui, c'est précisément son usage phare. L'inox 316 marine est difficile à percer car il écrouit (durcit) sous l'outil et chauffe vite. Le RTD réduit le frottement et la chaleur à l'arête de coupe, ce qui évite de brûler le foret et facilite la pénétration. Associez-le à une vitesse de rotation LENTE, une pression forte et constante, et un foret cobalt HSS-Co pour un résultat optimal.
La chimie et les bénéfices sont identiques, seule la consistance change. Le RTD liquide (ce produit) s'applique facilement sur les surfaces horizontales et en atelier. Le RTD Compound (pâte) reste en place sur les surfaces verticales ou au plafond — idéal pour percer ou tarauder sous un pont, sur un tableau arrière ou une cloison où le liquide coulerait. Pour un usage marine polyvalent, beaucoup d'ateliers ont les deux.
Trois causes principales : 1) Pas assez de lubrifiant — réappliquez du RTD tous les 2-3 tours ; 2) Mauvaise méthode — taraudez par quarts de tour avec retour en arrière pour casser le copeau, ne forcez jamais en continu ; 3) Taraud inadapté — utilisez un taraud machine spécifique inox, pas un taraud premier prix. Le RTD réduit fortement le risque mais ne remplace pas la bonne technique.
Sur pratiquement tous : inox 304 et 316, aciers durs et trempés, titane, nimonics, bronze, laiton et aluminium. C'est un produit universel d'usinage. En marine, on l'utilise surtout sur l'inox (accastillage), le bronze (passe-coques, vannes) et l'aluminium (platines, profilés). Sur l'aluminium, le RTD évite l'arrachement et le collage du métal sur l'outil.
Très peu : quelques gouttes appliquées sur le foret et la zone de coupe, renouvelées pendant l'opération. Un flacon de 400 g dure donc très longtemps, même pour un atelier actif qui perce et taraude régulièrement de l'inox. C'est un consommable économique au regard du nombre de forets et tarauds qu'il préserve.
Pour du perçage ponctuel et manuel, oui : une application directe de RTD suffit largement. Pour de l'usinage intensif sur machine (perceuse à colonne, tour, fraiseuse) avec circuit d'arrosage, on utilise généralement un fluide de coupe soluble dédié. Le RTD reste néanmoins parfait en appoint sur les opérations délicates (taraudage, gros diamètre) même sur machine.
Oui, le RTD fonctionne très bien sur le bronze et le laiton. Il donne un perçage net et un filetage propre sur les passe-coques bronze, la robinetterie laiton et les raccords de plomberie marine. Il évite l'arrachement de matière et améliore l'état de surface, ce qui est important pour l'étanchéité des filetages de plomberie.
Oui, le format 400 g se range facilement dans une caisse à outils et accompagne les interventions à bord ou au mouillage. Pour les réparations imprévues (percer une fixation, refaire un filetage abîmé), c'est un consommable précieux à avoir dans son kit. Refermez bien le flacon après usage et conservez-le à l'abri du gel.