Pompe auto-amorçante bronze BNG 5 CALPEDA 230/400V
Pompe auto-amorçante bronze BNG 5 CALPEDA 230/400V
Pompe centrifuge auto-amorçante CALPEDA de la série BNG (modèle BNG 5), à corps en bronze et alimentation 230/400V (mono/triphasé selon la version). Elle aspire et refoule l'eau en se réamorçant d'elle-même, même quand l'aspiration contient de l'air. Le bronze, apprécié en milieu marin pour sa résistance à la corrosion, l'adapte au pompage technique. Distribuée par Deal Marine, Antibes.
Avis
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Description
Pompe auto-amorçante bronze CALPEDA BNG 5 : l'essentiel
La pompe auto-amorçante bronze CALPEDA BNG 5 est une pompe centrifuge dont le corps est réalisé en bronze et qui fonctionne sur une alimentation 230/400V. Comme toute pompe auto-amorçante, elle chasse l'air de sa conduite d'aspiration et se remet en eau seule, sans amorçage manuel à chaque démarrage. Elle appartient à la série BNG du fabricant CALPEDA, gamme de pompes auto-amorçantes à corps bronze. Distribuée par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.
L'essentiel
- Marque : CALPEDA
- Modèle : BNG 5, série BNG
- Type : pompe centrifuge auto-amorçante
- Matière du corps : bronze
- Alimentation : 230/400V (monophasé 230V ou triphasé 400V selon la version — vérifiez la référence)
- Fonction : aspiration et refoulement d'eau avec réamorçage automatique
- Distribuée par : Deal Marine — Antibes & Vallauris
À quoi sert une pompe auto-amorçante ?
Une pompe centrifuge ordinaire doit être remplie d'eau (amorcée) avant d'aspirer : si de l'air entre dans la conduite d'aspiration, elle se désamorce et cesse de pomper. Une pompe auto-amorçante contourne cette contrainte : par sa conception, elle évacue l'air piégé dans la tuyauterie d'aspiration et rétablit seule le débit. C'est un avantage majeur lorsque la pompe est installée au-dessus du plan d'eau, ou que la conduite peut se vider entre deux usages. On évite ainsi les démarrages à vide et les réamorçages manuels.
Pourquoi un corps en bronze ?
Le bronze est un matériau de longue tradition en construction navale et en plomberie marine pour sa résistance à la corrosion, y compris en présence d'eau de mer. On le retrouve sur de nombreux organes de bord (passe-coques, vannes, pompes). Un corps bronze offre une bonne tenue mécanique et une excellente durabilité dans les ambiances salines et humides. L'aptitude précise au pompage d'eau de mer en continu dépend néanmoins de l'ensemble des matériaux internes et des joints : pour cet usage, validez la convenance de cette référence avec notre équipe.
Usages à bord et au chantier
- Transfert et vidange d'eau (cuves, réservoirs, bacs)
- Surpression et alimentation en eau d'un circuit
- Pompage technique au chantier naval et en atelier
- Circuits où la résistance à la corrosion du bronze est recherchée
- Pompage où la pompe est placée au-dessus du plan d'eau à aspirer
- Installations fixes nécessitant un réamorçage fiable après vidange de la conduite
Les débit, hauteur de refoulement, puissance moteur et hauteur d'aspiration dépendent du modèle exact : reportez-vous à la fiche technique CALPEDA de la référence ou contactez notre équipe.
Bronze ou inox : quelle différence ?
CALPEDA propose des pompes auto-amorçantes à corps inox (série NGX) et à corps bronze (série BNG, dont fait partie ce modèle). Les deux matières résistent bien à la corrosion. Le bronze est un choix traditionnel et éprouvé en environnement marin, particulièrement apprécié pour les circuits d'eau. Le choix dépend de votre installation, du fluide véhiculé et de vos préférences techniques : notre équipe vous oriente selon votre application.
230V ou 400V : comment choisir
L'indication 230/400V couvre deux possibilités d'alimentation selon la version :
- 230V monophasé : pour un réseau monophasé domestique ou de bord.
- 400V triphasé : pour un réseau triphasé, courant en atelier et au chantier.
Vérifiez la version (mono ou tri) de la référence commandée et sa compatibilité avec votre réseau avant l'installation. En cas de doute, notre équipe technique vous renseigne.
Installation et utilisation
- Raccordement hydraulique : reliez l'aspiration et le refoulement aux diamètres prévus, avec des conduites parfaitement étanches. Une prise d'air à l'aspiration compromet l'amorçage.
- Premier amorçage : remplissez le corps de pompe d'eau avant la première mise en route, conformément à la notice du fabricant.
- Raccordement électrique : faites réaliser le câblage par une personne qualifiée, en respectant la tension (230 ou 400V) et la protection adaptée. Contrôlez le sens de rotation en triphasé.
- Mise en service : démarrez et laissez la pompe évacuer l'air ; le débit s'établit après quelques instants en auto-amorçage.
- Surveillance : proscrivez le fonctionnement à sec prolongé, qui détériore la garniture mécanique.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | CALPEDA |
| Modèle | BNG 5 (série BNG) |
| Type | Pompe centrifuge auto-amorçante |
| Matière du corps | Bronze |
| Alimentation | 230/400V (mono ou triphasé selon version) |
| Fonction | Aspiration / refoulement d'eau, réamorçage automatique |
| Débit, hauteur, puissance | Selon la référence — voir fiche technique CALPEDA |
| Distribuée par | Deal Marine — Antibes & Vallauris |
Les valeurs chiffrées (débit, HMT, puissance, raccords, hauteur d'aspiration) varient selon le modèle et la version électrique : contactez-nous pour la fiche technique exacte de cette référence.
Conseils et entretien
- Ne faites jamais tourner la pompe à sec de façon prolongée : la garniture mécanique chauffe et s'use.
- Protégez l'aspiration par une crépine/filtre pour empêcher l'entrée de débris.
- En période de gel, vidangez le corps de pompe pour éviter l'éclatement.
- Rincez à l'eau douce après tout pompage d'eau chargée ou saline, et après exposition aux embruns.
- Contrôlez régulièrement l'étanchéité des raccords d'aspiration : une micro-fuite d'air dégrade l'amorçage.
Questions fréquentes
Qu'apporte le corps en bronze ?
Le bronze est un matériau de tradition en milieu marin, reconnu pour sa résistance à la corrosion. Il assure une bonne durabilité dans les ambiances humides et salines, ce qui en fait un choix éprouvé pour les pompes de circuit d'eau à bord et au chantier.
Qu'est-ce qu'une pompe auto-amorçante ?
C'est une pompe capable d'évacuer seule l'air de sa conduite d'aspiration et de rétablir le flux d'eau sans amorçage manuel à chaque démarrage. Idéal quand la pompe est placée au-dessus du niveau d'eau ou que la conduite se vide.
Fonctionne-t-elle en 230V ou en 400V ?
L'indication 230/400V signifie que, selon la version, la pompe s'alimente en 230V monophasé ou en 400V triphasé. Vérifiez la version exacte de la référence commandée et sa compatibilité avec votre réseau avant l'installation.
Peut-elle pomper de l'eau de mer ?
Le bronze résiste bien à la corrosion marine, mais l'aptitude au pompage d'eau de mer en continu dépend de l'ensemble des matériaux internes et des joints du modèle précis. Contactez notre équipe technique pour valider la convenance de cette référence à votre application.
Quels sont le débit et la hauteur de refoulement ?
Ces valeurs dépendent du modèle exact et figurent sur la fiche technique CALPEDA de la référence. Précisez-nous votre besoin (débit, hauteur, longueur de conduite) et nous confirmerons l'adéquation.
Livraison et retrait
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Votre pompe CALPEDA peut être expédiée vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparée pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous conseille sur le choix de la pompe (matière, version électrique, débit, raccordement) adaptée à votre installation.