Cette charnière en inox affiche une ouverture de 95° et des dimensions de 65 x 65 mm. Une charnière à angle défini limite le débattement à environ 95°, pour maintenir un panneau ou une trappe en position ouverte contrôlée. L'inox résiste à la corrosion, atout en milieu marin. Épaisseur et perçage selon la référence. Distribuée par Deal Marine, Antibes et Vallauris.
Cette charnière en inox présente une ouverture de 95° et des dimensions de 65 x 65 mm. Une charnière est une articulation reliant deux éléments et les laissant pivoter autour d'un axe commun. Ici, l'angle annoncé de 95° indique une charnière à débattement défini : elle ouvre jusqu'à cet angle, ce qui permet de maintenir le battant ou le panneau dans une position d'ouverture contrôlée. La matière inox (acier inoxydable) lui confère une bonne résistance à la corrosion, recherchée à bord et en atmosphère saline. Les dimensions annoncées, 65 x 65 mm, correspondent au gabarit de la charnière déployée ; l'épaisseur de tôle, le nombre et le diamètre des trous de fixation, la finition ainsi que la nuance précise d'inox dépendent de la référence : reportez-vous à la fiche produit. Distribuée par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.
Une charnière assure la liaison articulée entre une partie fixe et une partie mobile, en autorisant la rotation de l'une par rapport à l'autre. Lorsqu'un angle d'ouverture est annoncé — ici 95°, la charnière est conçue pour limiter le débattement du battant à cette valeur : utile pour qu'une trappe, un panneau ou un abattant s'ouvre franchement au-delà de la verticale puis se cale, sans aller trop loin ni retomber tout de suite. Le choix de l'inox répond à l'exposition à l'humidité, aux embruns et au sel, qui corrode les aciers ordinaires : l'acier inoxydable limite la rouille et préserve l'aspect. Le mécanisme exact de butée, la finition et la nuance d'inox dépendent du modèle.
L'aptitude à une charge donnée, le sens de montage, la nuance d'inox, l'épaisseur et le perçage dépendent de la référence et de votre application. Vérifiez la fiche produit ou contactez notre équipe avant montage.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | Charnière à angle d'ouverture défini |
| Angle d'ouverture | 95° |
| Matière | Inox (acier inoxydable) |
| Dimensions | 65 x 65 mm |
| Finition | Selon la référence — voir fiche produit |
| Nuance d'inox | Selon la référence — voir fiche produit |
| Perçage / épaisseur | Selon la référence — voir fiche produit |
| Distribuée par | Deal Marine — Antibes & Vallauris |
La finition, la nuance exacte d'inox, l'épaisseur de tôle, le nombre et le diamètre des trous dépendent de la référence. Reportez-vous à la fiche produit ou contactez notre équipe technique.
La charnière est conçue pour ouvrir jusqu'à environ 95°, soit un peu au-delà de l'angle droit, puis se caler. Cela permet de maintenir un panneau ou une trappe dans une position d'ouverture contrôlée.
Le nom indique un gabarit de 65 x 65 mm. L'épaisseur de tôle dépend de la référence : reportez-vous à la fiche produit.
L'acier inoxydable résiste nettement mieux que l'acier ordinaire à l'humidité et au sel. La nuance précise (et donc le niveau de résistance) dépend du modèle.
Une visserie en inox est recommandée pour éviter la corrosion galvanique. Le diamètre dépend du perçage de la charnière : vérifiez la fiche produit.
Une charnière à ouverture définie se monte généralement dans un sens précis pour que la butée à 95° fonctionne. Reportez-vous à la fiche ou demandez-nous conseil.
La charge admissible dépend de l'épaisseur, de la nuance d'inox et du montage. Communiquez-nous votre application et nous vous orienterons.
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Cette charnière 95° inox 65 x 65 mm peut être expédiée vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparée pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à vérifier l'angle d'ouverture, le gabarit, le perçage et la visserie avant l'installation.