Cette charnière de 73 x 46 mm est réalisée en inox A4 poli, un acier inoxydable adapté à l'environnement marin. Elle articule porte, panneau, trappe ou coffre à bord comme au chantier, avec une bonne tenue à la corrosion saline. Référence 7070209, distribuée par Deal Marine.
Les aciers de nuances A4, alliés en molybdène sont "résistants à l'acide" et donnent une meilleure résistance à la corrosion. L' A4 est beaucoup utilisé dans l'industrie de la cellulose puisque cette nuance d'acier est développée pour l'acide sulfurique porté à ébullition. Il convient également dans une certaine mesure aux environnements chlorés. L'A4 est aussi fréquemment utilisé par l'industrie alimentaire et l'industrie de construction navale.
Une charnière à nœud roulé est montée à l'extérieur de la porte et du cadre. Elle se compose de deux parties, chacune avec un nœud roulé qui s'insère dans l'autre partie, créant ainsi l'axe de pivotement pour la porte. Lorsque la porte est fermée, le nœud roulé est complètement inséré dans l'autre partie de la charnière, ce qui la rend plus discrète et moins susceptible de se faire prendre ou d'être endommagée.
| A x B | épaisseur |
| 73 x 46 | 1,5 |
Les charnières à nœud saillant sont souvent considérées comme plus esthétiques que les charnières à nœud roulé, car elles sont pratiquement invisibles une fois que la porte est fermée. Cependant, les charnières à nœud roulé peuvent être plus résistantes et plus durables que les charnières à nœud saillant en raison de leur construction plus robuste. Le choix entre ces deux types de charnières dépendra donc des besoins spécifiques de chaque projet.
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