Coupleur cannelé inox à came
Coupleur cannelé inox à came
Coupleur inox à came à embout cannelé. C'est la moitié d'un raccord rapide type Camlock, côté tuyau : la cannelure se glisse dans un flexible et se maintient au collier, et la partie à came se connecte au demi-raccord. L'inox résiste à la corrosion. Diamètre et sexe du côté came selon le modèle : voir la fiche. Distribué par Deal Marine, Antibes et Vallauris.
Avis
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Description
Coupleur cannelé inox à came : l'essentiel
Le coupleur cannelé inox à came est un demi-raccord rapide de type cames de verrouillage (Camlock, cam-and-groove) doté d'un embout cannelé (douille à barbes) destiné à recevoir un tuyau souple. La cannelure s'enfonce dans le flexible et se bloque à l'aide d'un collier de serrage, tandis que l'extrémité à came assure la connexion rapide avec l'autre demi-raccord. Réalisé en inox (acier inoxydable), il résiste par nature à la corrosion. Le diamètre de la cannelure, le sexe de la partie à came (mâle ou femelle) et la norme précise dépendent du modèle : reportez-vous à la fiche produit. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.
L'essentiel
- Type : coupleur à cames avec embout cannelé (demi-raccord rapide type Camlock)
- Raccordement tuyau : embout cannelé pour flexible, maintenu au collier
- Matière : inox (acier inoxydable)
- Côté raccord rapide : à cames de verrouillage
- Diamètre & sexe du côté came : selon le modèle — voir fiche produit
- Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris
À quoi sert un coupleur cannelé à came ?
Un coupleur cannelé à came fait la liaison entre un tuyau souple et un système de raccords rapides à cames. D'un côté, son embout cannelé (les barbes) s'introduit dans un flexible : les rainures retiennent le tuyau et un collier de serrage assure le maintien et l'étanchéité. De l'autre côté, sa partie à came permet de se connecter et de se déconnecter rapidement, à la main, du demi-raccord complémentaire. C'est l'élément qui « termine » un flexible pour l'intégrer à une ligne de transfert démontable. L'inox apporte la tenue à la corrosion utile en milieu salin et avec des fluides agressifs. Le diamètre, la pression admissible et la compatibilité fluide dépendent du modèle et du collier choisi.
Usages à bord et au chantier
- Équiper un flexible d'avitaillement, de pompage ou de vidange d'un raccord rapide
- Transfert de carburant, d'eau ou d'autres fluides via tuyau souple
- Lignes temporaires où l'on connecte et déconnecte souvent le flexible
- Installations de port et de chantier nécessitant des liaisons démontables
Le diamètre de cannelure, la pression de service et la compatibilité avec un fluide précis dépendent du modèle, du collier et du tuyau. Vérifiez la fiche produit ou contactez notre équipe avant un usage spécifique.
Comment choisir et utiliser
- Mesurez le diamètre intérieur de votre flexible pour choisir une cannelure adaptée.
- Vérifiez le côté came (mâle ou femelle) sur la fiche pour qu'il corresponde au demi-raccord en face.
- Enfoncez la cannelure à fond dans le tuyau souple, jusqu'au talon de l'embout.
- Serrez un collier sur la zone cannelée pour bloquer le tuyau et assurer l'étanchéité.
- Connectez la partie à came au demi-raccord complémentaire de même standard et même taille.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | Coupleur à cames avec embout cannelé |
| Matière | Inox (acier inoxydable) |
| Raccordement tuyau | Embout cannelé pour flexible (maintien au collier) |
| Côté raccord rapide | À cames de verrouillage |
| Diamètre cannelure | Selon le modèle — voir fiche produit |
| Sexe du côté came | Selon le modèle — voir fiche produit |
| Pression / fluides admis | Selon le modèle et le joint — voir fiche produit |
| Distribué par | Deal Marine — Antibes & Vallauris |
Le diamètre, la pression et la compatibilité fluide dépendent du modèle. Reportez-vous à la fiche produit ou contactez notre équipe technique.
Conseils et entretien
- Choisissez un collier adapté au diamètre du tuyau et serrez-le sur la zone cannelée.
- Enfoncez la cannelure à fond pour que toutes les barbes mordent dans le flexible.
- Associez le côté came à un demi-raccord de même standard et même taille.
- Rincez à l'eau douce après usage en milieu salin pour préserver l'inox et le mécanisme.
- Contrôlez régulièrement le serrage du collier, surtout après les premières mises en pression.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un coupleur cannelé à came ?
C'est un demi-raccord rapide à cames muni d'un embout cannelé. La cannelure reçoit un tuyau souple, et la partie à came se connecte à l'autre moitié du raccord.
À quoi sert l'embout cannelé ?
Il s'introduit dans un flexible : ses barbes retiennent le tuyau et un collier de serrage assure le maintien et l'étanchéité côté tuyau souple.
Comment le fixer sur un tuyau ?
On enfonce la cannelure à fond dans le flexible, puis on serre un collier sur la zone cannelée. Le diamètre de tuyau doit correspondre à celui de la cannelure.
Le côté came est-il mâle ou femelle ?
Cela dépend du modèle et n'est pas précisé dans le nom. Vérifiez sur la fiche produit pour l'accorder au demi-raccord en face.
Pourquoi de l'inox ?
L'inox résiste par nature à la corrosion, ce qui le rend adapté aux atmosphères salines et aux fluides agressifs rencontrés à bord et au port.
Quel diamètre choisir ?
Le diamètre n'est pas indiqué dans le nom. Mesurez l'intérieur de votre flexible et accordez le côté came au reste de la ligne ; voir la fiche produit.
Livraison et retrait
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Ce coupleur cannelé inox à came peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à équiper vos flexibles et à composer un raccord rapide cohérent (coupleur, adaptateur, joint, collier).