Coupleur femelle inox à came : l'essentiel

Le coupleur femelle inox à came est la partie femelle d'un raccord rapide de type cames de verrouillage, communément appelé Camlock ou cam-and-groove. Il se compose d'un corps femelle muni de deux leviers à came : on y engage un adaptateur mâle, puis on rabat les leviers pour verrouiller l'ensemble sans outil, d'un simple geste. Réalisé en inox (acier inoxydable), il résiste par nature à la corrosion, ce qui le rend adapté aux environnements humides et marins. Le diamètre nominal, le type de raccordement situé en aval du coupleur et la norme précise dépendent du modèle : reportez-vous à la fiche produit. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.

L'essentiel

• Type : coupleur femelle à cames (demi-raccord rapide type Camlock)
• Fonction : reçoit un adaptateur mâle et le verrouille par leviers à came
• Matière : inox (acier inoxydable)
• Verrouillage : deux leviers à came, sans outil
• Diamètre & raccordement aval : selon le modèle — voir fiche produit
• Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris

À quoi sert un coupleur femelle à came ?

Un coupleur femelle à came sert à raccorder et déconnecter rapidement deux éléments d'une ligne de transfert de fluide (tuyau, flexible, pompe, cuve). C'est la moitié « femelle » d'un système de raccords rapides : on y présente un adaptateur mâle, puis on rabat les deux leviers à came qui viennent serrer le mâle contre un joint et assurer la liaison. L'opération se fait à la main, sans clé ni filetage à visser, ce qui permet des connexions et déconnexions répétées et rapides. L'inox est choisi pour sa tenue à la corrosion : il convient aux atmosphères salines et aux fluides agressifs là où un raccord en alliage léger ne tiendrait pas. La compatibilité avec un fluide donné, la pression admissible et la température dépendent du modèle et du joint employé.

Usages à bord et au chantier

• Transfert de carburant, d'eau ou d'autres fluides entre cuve, pompe et flexible
• Lignes de pompage et d'avitaillement nécessitant des connexions rapides
• Raccordement temporaire de tuyaux pour vidange, soutage ou remplissage
• Installations de chantier et de port où l'on connecte et déconnecte souvent

Le diamètre, la pression de service, la température admissible et la compatibilité avec un fluide précis dépendent du modèle et du joint. Vérifiez la fiche produit ou contactez notre équipe avant un usage spécifique.

Comment choisir et utiliser

1. Identifiez le diamètre de votre ligne pour choisir une taille de coupleur compatible avec le reste du raccord.
2. Vérifiez le raccordement aval (cannelé, fileté…) indiqué sur la fiche pour qu'il corresponde à votre tuyau ou flexible.
3. Associez-le à un adaptateur mâle de même standard et même taille pour garantir le verrouillage.
4. Engagez le mâle, rabattez les deux leviers jusqu'au verrouillage, sans forcer ni outil.
5. Contrôlez le joint avant chaque mise en pression et remplacez-le s'il est marqué.

Caractéristiques

Le diamètre, la pression de service, la température et la compatibilité fluide dépendent du modèle. Reportez-vous à la fiche produit ou contactez notre équipe technique.

Conseils et entretien

• Vérifiez l'état du joint avant chaque connexion et remplacez-le dès qu'il est durci ou marqué.
• Nettoyez les portées et les cames pour un verrouillage franc et une bonne étanchéité.
• Associez toujours des éléments de même standard et même taille pour assurer la compatibilité.
• Rincez à l'eau douce après usage en milieu salin pour préserver l'inox et le mécanisme.
• Ne mettez jamais sous pression un raccord dont les leviers ne sont pas correctement rabattus.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un coupleur femelle à came ?

C'est la partie femelle d'un raccord rapide à cames (type Camlock). Elle reçoit un adaptateur mâle et le verrouille en rabattant deux leviers, sans outil.

Avec quoi se connecte-t-il ?

Avec un adaptateur mâle de même standard et de même diamètre. Le mâle s'engage dans la femelle, puis les leviers à came assurent le verrouillage.

Pourquoi de l'inox ?

L'inox résiste par nature à la corrosion, ce qui convient aux atmosphères salines et aux fluides agressifs, là où un raccord en alliage léger se dégraderait plus vite.

A-t-il besoin d'un outil pour se verrouiller ?

Non. Le verrouillage se fait à la main en rabattant les deux leviers à came. C'est tout l'intérêt de ce système de raccord rapide.

Quel diamètre choisir ?

Le diamètre n'est pas précisé dans le nom : il dépend du modèle. Reportez-vous à la fiche produit et accordez-le au reste de votre ligne.

Quels fluides peut-il transférer ?

Cela dépend du modèle et du joint installé. Vérifiez la compatibilité fluide, la pression et la température sur la fiche produit ou demandez-nous conseil.

Livraison et retrait

Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Ce coupleur femelle inox à came peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à composer votre raccord rapide (coupleur, adaptateur, joint) en fonction de votre diamètre et de votre fluide.