Bouchon adaptateur aluminium à came
Bouchon adaptateur aluminium à came
Bouchon adaptateur en aluminium pour raccord à cames (système camlock). Il vient coiffer la partie mâle d'un adaptateur à cannelure ou à filetage pour l'obturer et la protéger des poussières et salissures lorsque la ligne est débranchée. Côté camlock, ce bouchon présente la collerette femelle à leviers qui se verrouille sur l'adaptateur, sans outil. Diamètre et compatibilité selon le modèle : vérifiez la fiche. Distribué par Deal Marine, accastillage technique à Antibes et Vallauris.
Avis
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Description
Bouchon adaptateur aluminium à came : l'essentiel
Le bouchon adaptateur en aluminium à came est un accessoire d'obturation du système de raccord rapide à leviers, communément appelé camlock ou raccord à cames. Il se monte sur la partie mâle d'un adaptateur : côté camlock, il reprend la forme d'un coupleur femelle à deux leviers, qui viennent se rabattre sur l'adaptateur pour le verrouiller, sans outil. Sa fonction est de fermer et protéger l'extrémité d'un adaptateur (cannelé, fileté…) des poussières, projections et corps étrangers quand le tuyau ou le coupleur est débranché. Il est en aluminium, matière écrite dans le nom. Le diamètre nominal, la norme exacte et la pression admissible dépendent du modèle : reportez-vous à la fiche produit. Distribué par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.
L'essentiel
- Type : bouchon (obturateur) pour adaptateur à cames — côté mâle
- Système : raccord rapide à leviers (camlock)
- Matière : aluminium
- Verrouillage : par leviers à cames, sans outil
- Distribué par : Deal Marine — Antibes & Vallauris
À quoi sert un bouchon d'adaptateur à came ?
Dans un raccord à cames, l'adaptateur est la partie mâle et le coupleur la partie femelle à leviers. Quand le coupleur n'est pas branché, l'adaptateur reste exposé. Le bouchon adaptateur joue le rôle d'un coupleur : il coiffe l'adaptateur et se bloque par ses leviers. Il ferme le passage, retient les éventuelles gouttes résiduelles et empêche poussières, sable ou insectes d'entrer dans la ligne. C'est l'accessoire de repos d'un adaptateur de ligne camlock : on l'utilise pour stocker, transporter ou condamner provisoirement un flexible ou une sortie équipée d'un adaptateur.
Usages à bord et au chantier
Le bouchon adaptateur à came rend service partout où l'on déconnecte régulièrement des lignes :
- Obturer l'extrémité d'un flexible de transfert ou d'avitaillement équipé d'un adaptateur
- Protéger un adaptateur de pompe, de cuve ou de vanne pendant le stockage
- Garder propre un bout de tuyau cannelé débranché
- Limiter les égouttures résiduelles après débranchement
L'aptitude au contact d'un fluide donné, le diamètre et la pression admissible dépendent du modèle. Vérifiez la fiche produit ou contactez notre équipe avant un usage spécifique.
Comment choisir et utiliser
- Repérez le côté à obturer : ce bouchon est destiné à la partie mâle (adaptateur), pas au coupleur femelle.
- Vérifiez le diamètre nominal de l'adaptateur à boucher pour choisir une taille correspondante (sur la fiche).
- Coiffez l'adaptateur avec le bouchon, leviers relevés.
- Rabattez les deux leviers à cames pour verrouiller le bouchon en place, sans outil.
- Contrôlez la tenue avant transport ou stockage et vérifiez l'état du joint du bouchon.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | Bouchon obturateur pour adaptateur à cames (côté mâle) |
| Système de raccord | Camlock (leviers à cames) |
| Matière | Aluminium |
| Verrouillage | Par leviers à cames, sans outil |
| Diamètre nominal | Selon le modèle — voir fiche produit |
| Pression admissible | Selon le modèle — voir fiche produit |
| Distribué par | Deal Marine — Antibes & Vallauris |
Le diamètre, la norme de raccordement et la compatibilité avec un fluide donné dépendent du modèle. Reportez-vous à la fiche produit ou contactez notre équipe technique.
Conseils et entretien
- Rincez le bouchon à l'eau douce après usage en milieu salin et laissez sécher.
- Contrôlez périodiquement l'état du joint du bouchon et de l'adaptateur.
- L'aluminium est léger mais sensible à certaines corrosions : surveillez les piqûres en environnement marin.
- Vérifiez le bon rabat des deux leviers à cames pour une obturation fiable.
- Laissez le bouchon en place sur l'adaptateur au repos pour le garder propre et à portée.
Questions fréquentes
Sur quelle partie se monte ce bouchon ?
Sur la partie mâle d'un raccord à cames, c'est-à-dire l'adaptateur (cannelé, fileté…). Côté camlock, il reprend la forme d'un coupleur femelle à leviers.
Quelle différence avec un bouchon coupleur ?
Le bouchon adaptateur ferme un adaptateur mâle, tandis que le bouchon coupleur ferme un coupleur femelle. Ce sont deux pièces complémentaires.
Faut-il un outil pour le poser ?
Non. Le verrouillage se fait à la main en rabattant les deux leviers à cames du bouchon, sans outil.
En quelle matière est-il ?
En aluminium, comme indiqué dans le nom : une matière légère couramment utilisée pour les raccords à cames.
Quel diamètre choisir ?
Choisissez le diamètre nominal correspondant à votre adaptateur. Cette dimension n'est pas indiquée dans le nom : reportez-vous à la fiche produit.
Livraison et retrait
Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Ce bouchon adaptateur en aluminium à came peut être expédié vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparé pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous aide à constituer un jeu complet de raccords à cames (coupleurs, adaptateurs et bouchons) adapté à vos lignes.