Pompe de cale immergée RULE 1500 24V : l'essentiel

La pompe de cale immergée RULE 1500 en 24 volts est une pompe destinée à évacuer l'eau qui s'accumule au fond du bateau (la cale). Elle s'utilise immergée, posée au point bas de la cale, et refoule l'eau vers l'extérieur. « 1500 » désigne le modèle de la gamme RULE ; pour le débit exact, l'intensité et les dimensions précises de cette référence, reportez-vous à la fiche technique du fabricant ou contactez notre équipe. Distribuée par Deal Marine, fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques à Antibes et Vallauris.

L'essentiel

• Marque : RULE
• Modèle : 1500
• Type : pompe de cale immergée (à fonctionnement immergé)
• Tension : 24 V (courant continu)
• Fonction : assèchement et vidage de cale
• Référence : 4080008
• Distribuée par : Deal Marine — Antibes & Vallauris

À quoi sert une pompe de cale ?

Une pompe de cale (ou pompe d'assèchement) a pour rôle d'évacuer hors du bateau l'eau qui s'accumule dans la cale : infiltrations, eau de pluie, embruns, condensation, ou venue d'eau accidentelle. C'est un équipement de sécurité essentiel à bord : une cale qui se remplit met le bateau en danger. La pompe est placée au point le plus bas du fond et refoule l'eau vers l'extérieur par un tuyau relié à un passe-coque ou à un nable de vidange. Sur une pompe immergée comme celle-ci, le corps de pompe travaille directement dans l'eau de cale.

Une pompe à fonctionnement immergé

Cette pompe est de type immergée : elle est conçue pour travailler dans l'eau, posée au point bas de la cale. Elle n'est pas destinée à fonctionner à sec ni en pompe de surface : elle doit être placée dans l'eau à évacuer. Ce principe la rend compacte et simple à installer dans le fond du bateau, là où l'eau se rassemble naturellement.

Usages à bord

• Assèchement de la cale d'un bateau à moteur ou à voile équipé en 24 V
• Évacuation de l'eau de pluie et de condensation accumulée à l'arrêt
• Sécurité contre les infiltrations et venues d'eau lentes
• Vidage d'un compartiment, d'un puits ou d'un coffre inondé
• Protection du bateau pendant l'hivernage ou les absences (sous réserve d'une alimentation maintenue)

Comment choisir et installer

Vérifiez d'abord la compatibilité : cette version est en 24 V, à réserver aux bords équipés en 24 V. Pour le dimensionnement, assurez-vous que le débit du modèle est adapté à la taille de votre cale — demandez-nous la fiche technique précise de la référence 1500 si besoin. Quelques points d'installation :

• Emplacement : au point le plus bas de la cale, bien calée pour ne pas se déplacer.
• Refoulement : tuyau de diamètre adapté à la sortie de la pompe, en pente montante régulière, vers un passe-coque situé au-dessus de la ligne de flottaison, avec un col de cygne (boucle anti-retour) pour éviter le siphonnage.
• Câblage : section de câble adaptée à la longueur et à l'intensité, protection par fusible, connexions étanches. Respectez le schéma du fabricant.
• Commande : selon l'équipement de bord, la pompe peut être commandée manuellement par interrupteur ou via un contacteur de niveau automatique — vérifiez la configuration souhaitée.
• Crépine / filtre : maintenez la zone autour de la pompe propre pour éviter que débris et cheveux ne bloquent la turbine.

Les caractéristiques détaillées (débit exact, hauteur de refoulement, intensité absorbée, diamètre de sortie, présence éventuelle d'un déclenchement automatique) dépendent du modèle : contactez-nous pour la fiche technique précise de cette référence.

Caractéristiques

Conseils et entretien

• Contrôlez régulièrement le bon fonctionnement de la pompe (essai en versant de l'eau dans la cale).
• Gardez la cale propre : débris, copeaux, cheveux et hydrocarbures sont les premiers ennemis de la turbine.
• Vérifiez l'état du tuyau de refoulement, des colliers et du passe-coque ; assurez-vous que la boucle anti-siphon est en place.
• Contrôlez périodiquement le câblage, le fusible et les connexions, qui doivent rester propres et étanches.
• Une pompe de cale électrique ne dispense jamais d'une pompe de secours et d'une surveillance régulière de la cale.

Questions fréquentes

Que signifie « 1500 » dans le nom ?

« 1500 » désigne le modèle de cette pompe au sein de la gamme RULE. Pour connaître le débit exact, l'intensité et les dimensions de cette référence précise, reportez-vous à la fiche technique du fabricant ou demandez-la à notre équipe : nous ne communiquons que des valeurs vérifiées.

En quelle tension fonctionne-t-elle ?

Cette version fonctionne en 24 volts, pour les installations de bord en 24 V. Vérifiez la tension de votre réseau avant achat.

La pompe fonctionne-t-elle immergée ?

Oui, c'est une pompe de cale immergée : son corps est conçu pour travailler dans l'eau, posé au point bas de la cale. Elle doit être placée dans l'eau à évacuer et ne doit pas tourner à sec de façon prolongée.

Est-elle automatique ?

La présence d'un déclenchement automatique dépend de la configuration du modèle. Selon les versions, une pompe de cale RULE se commande par interrupteur manuel ou via un contacteur de niveau. Précisez-nous votre besoin : nous vous indiquerons la configuration de cette référence et, le cas échéant, le contacteur de niveau adapté.

Faut-il quand même une pompe de cale manuelle à bord ?

Oui, c'est vivement recommandé. Une pompe électrique peut tomber en panne, manquer d'alimentation ou être saturée. Une pompe manuelle de secours et une surveillance régulière de la cale restent indispensables à la sécurité.

Comment choisir le bon débit pour mon bateau ?

Le bon débit dépend de la taille du bateau, du volume de cale et de l'usage. Pour valider que le modèle 1500 convient ou pour le combiner avec une pompe de secours plus puissante, décrivez votre bateau à notre équipe technique.

Livraison et retrait

Deal Marine est un fournisseur d'accastillage et de pièces détachées techniques implanté à Antibes et Vallauris. Cette pompe de cale RULE peut être expédiée vers la France métropolitaine, la Corse et les ports européens, ou préparée pour un retrait en magasin. Notre équipe technique vous conseille sur le choix de la pompe, son dimensionnement et son installation.